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小型氣動彈射器是什么

  小型氣動彈射器是什么?一款小型的彈射氣動彈射器,其軌道為三段折疊式,前后節(jié)軌道能夠通過縱向、上下以及前后進行迅速且便捷的折疊與展開,能夠達成撤收機動與展開作業(yè)這兩種狀態(tài)快速且平穩(wěn)的轉換,而且在展開和折疊狀態(tài)下均具備軌道鎖定的功能;系統(tǒng)自身帶有測速模塊,具有離架速度、過載等數據的自動檢測以及解算的功能;配置有空壓氣泵以及燃油動力模塊,可以完全自持獨立運行,無需任何外部保障;還配備了滾輪箱式的輕便底盤以及牽引杠,在軌道折疊之后,能夠通過車輛牽引來進行低速機動,人工也能夠進行方便的移位和調整。該彈射器主要用于以活塞發(fā)動機或者電機作為動力的螺槳類小型無人機的彈射起飛,操作簡便。

  設備組成

  無人機彈射器為氣動彈射系統(tǒng),以壓縮空氣為單一工作介質,系統(tǒng)主要由發(fā)射軌道、拖帶底盤、載具小車及控制器四個部分組成。

  1)發(fā)射軌道

  (1)采用三段折疊式軌道,前后節(jié)軌道可通過向上、前后進行快捷折疊、展開,實現(xiàn)撤收機動與展開作業(yè)兩種狀態(tài)的快速轉換,展開及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能,軌道的折疊、展開需要兩個人進行操作;

  (2)中段軌道內置氣動模塊,包括氣缸、滑輪組、彈射牽引纜等,牽引纜通過軌道前后滑輪與載具小車閉環(huán)式連接;

  (3)中段軌道外部設置有蓄能氣瓶及閥門組,蓄能氣瓶通過管道、閥門與氣缸連接,氣瓶外部設有防護罩;

小型氣動彈射器是什么

  (4)中段軌道前部設置有牽引杠,移動時用于牽引,彈射作業(yè)時轉換為輔助穩(wěn)定支撐;

  (5)中段軌道后部設置有反沖助鋤,反沖助鋤與中、后軌道聯(lián)動,軌道折疊狀態(tài)下自動收起,軌道打開時,反沖助鋤自動展開,形成可靠的后支撐;

  (6)中段軌道設置有快捷鎖定裝置,軌道展開及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能;

  (7)后段軌道設置有安全作業(yè)裝置及測速傳感器,安全裝置用于確保非彈射指令情況下無法觸發(fā)彈射,傳感器用于檢測、解算彈射速度及過載數據。

  2)拖帶底盤

  拖帶底盤為封閉箱式滾輪底盤,底盤箱體通過支撐框架與滾輪軸及發(fā)射軌道連接固定,采用前后、上下開門方式,封閉箱體主要用于集成裝載設備、儀表及開關等裝置,并起到雨雪、沙塵等防護作用,底盤箱體內一體化集成有:

  (1)發(fā)動機:采用小型四沖程汽油機,用于為空壓機提供動力,啟動方式為電啟動和拉繩啟動兩種方式,通過離合器切換輸出動力;

  (2)空氣壓縮機:可提供 20MPa 壓力,滿足系統(tǒng)使用要求;

  (3)蓄電池,用于為系統(tǒng)提供電力。

  3)載具小車

  載具小車設計為通用底盤式,預留有標準螺紋接口與基準面,可通過專用接口架分別對接各種不同的機型。

  4)專用控制器

  控制器內置控制板,外部設有功能按鈕及顯示屏,通過控制電纜與中段軌道的閥組箱連接,用于操作參數裝定、數據檢索、彈射及復位控制等功能。

  操作模式

  1)采用半自動操作模式,兩個人即可進行全部操作;

  2)發(fā)射及小車復位通過線控進行作業(yè),彈射技術參數可人工裝定、修正;

  3)通過控制器可進行參數裝定及彈射、復位等相關作業(yè)。

  操作流程

  1)展開

  牽引到預定位置,脫開牽引鉤之前,先展開后段軌道并鎖定,助鋤隨動展開,脫開牽引鉤,移走牽引車,展開前段軌道并鎖定,牽引杠觸地穩(wěn)定;

  2)設置

  開啟電源,檢查數據設置,通過控制器進行參數裝定;

  3)升壓

  打開底盤箱門,檢查內部設備狀態(tài),啟動汽油機,按鍵離合器啟動氣泵,開始充氣升壓,操作控制器進行小車復位至彈射起始位,鎖定,繼續(xù)保持充壓狀態(tài);

  4)準備

  裝載飛機,發(fā)動機點火并進入穩(wěn)定狀態(tài),達到設定氣壓后,充氣管路電磁閥關閉,離合器自動斷開,系統(tǒng)進入待機狀態(tài);

  5)彈射

  飛機滿油并穩(wěn)定后,按動控制器發(fā)射鍵,系統(tǒng)解鎖,彈射觸發(fā)、完成;

  6)復位

  接鍵離合器,氣泵充氣,操作控制器進行小車復位;

  7)再次彈射

  重復上述 2) —— 6)各操作步驟;

  8)撤收

  (1)中段軌道上部插入小車定位銷,小車慢速復位到停止位;

  (2)按動放氣按鈕,待系統(tǒng)完成自動放氣后,關閉電源,關閉底箱門;

  (3)折疊前段軌道并鎖定,牽引杠鎖定并可靠掛接車輛牽引鉤;

  (4)折疊后段軌道并鎖定,檢查各部分狀態(tài)無誤,撤離。


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